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pct国际专利申请,恐怕这很好笑!丰田将申请一项

返回来源:未知 发布日期:2018-08-14 00:00 浏览:
丰田在混合动力领域的表现一直很好,在普锐斯成为氢动力汽车之前,丰田似乎总是在汽车的节能方面独树一帜,这是对新能源汽车的不同理解,日本汽车、德国、美国品牌都擅长插头。在混合动力系统中,日本BRANDSIT通过光混合系统更好地发展轻混合和其他能源技术,尤其是丰田,从而使车辆保持低能耗,同时不影响车辆的正常使用寿命和动态性能。那些总是有新想法和头脑的工程师,有时他们的某些方面总是让我们困惑,甚至让我们笑,不!最近,丰田即将申请专利,但当它看到它时,不禁笑了起来。
一般来说,电动汽车是由充电电pct国际专利申请池供电的,但充电电池是由充电桩或太阳能或氢燃料电池供电的,但丰田的大脑这次真的打开了,他们将提交一项有趣的专利技术,这是为了让车上的乘务员坐上汽车,电力的来源提醒我们,当我们在农村的时候,我们不得不拿出手摇发电机来为黑白电视机供电,看半小时的动画。
丰田的基本思想是在汽车的每一位乘客前面安装一个手动曲柄或踏板。这些曲柄或踏板成为发电机的动力源。车内的乘客使用手动曲柄和踏板驱动发电机发电,将电能储存在锂电池组中,然后用锂电池驱动电机工作,从而驱动车辆行驶。
该专利显然有一些有趣的成分,这可能是对那些喜欢运动的人,但对大多数汽车用户来说,使用汽车的原因是更加方便和快捷。如今,为了节约能源,丰田正在重用最原始的技术——自驾技术,如何看待它,不像一百年的汽车品牌技术专利。
一个人的能力有多强它相当弱。如果一个人能在30分钟内产生0.3千瓦时的电,他不得不踩踏100分钟来产生1度的电。如果汽车的电池容量为60千瓦时,他必须至少100小时踩踏而不休息,以完全填充电池。即使汽车上的四个人以同样的速度发电,也需要25小时。
丰田的开放式专利申请显然是大规模生产的一种新的可能性,但我们也看到了丰田工程师和设计师在空中飞行的想象力。这很有趣,但对汽车工程师来说是很宝贵的。这些年来,整个事情一直在进行。世界正在迅速向前发展,科学技术的新发明改变了世界各地人们生活和思考的方式,依靠一些人富有想象力、思想开明的想法,把他们投入研究,但这是困难的。对于我们普通人来说,要充分理解他们的想法,但这些观念将进一步推动科学技术的进步。
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